भारत में वायु गुणवत्ता सूचकांक और वायु
गुणवत्ता में सुधार के लिए भारत सरकार द्वारा उठाए गए कदम
भारत में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI)
एक विशेष क्षेत्र में वायु प्रदूषण
के स्तर को इंगित करने के लिए उपयोग किया जाने वाला एक उपाय है। AQI
की गणना विभिन्न प्रदूषकों की
सांद्रता के आधार पर की जाती है, जैसे कि पार्टिकुलेट मैटर (PM10,
PM2.5), सल्फर डाइऑक्साइड (SO2), नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO2),
कार्बन मोनोऑक्साइड (CO),
और ओजोन (O3),
में वायु। AQI
0 से 500 के बीच होता है,
जिसमें उच्च मान खराब वायु गुणवत्ता
का संकेत देते हैं।
भारत में राष्ट्रीय वायु गुणवत्ता सूचकांक (NAQI)
को 2014
में पर्यावरण,
वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय
द्वारा पूरे देश में वायु गुणवत्ता की निगरानी के लिए लॉन्च किया गया था। NAQI
विभिन्न प्रदूषकों के लिए वास्तविक
समय वायु गुणवत्ता डेटा प्रदान करता है और एक वेब पोर्टल और एक मोबाइल एप्लिकेशन पर
उपलब्ध है।
भारत में वायु गुणवत्ता से
संबंधित पर्यावरण अध्ययन के लिए यहां कुछ महत्वपूर्ण नोट दिए गए हैं:
1. भारत में वायु प्रदूषण एक गंभीर समस्या है, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में, वाहनों के उत्सर्जन, औद्योगिक गतिविधियों और
खुले में कचरे को जलाने सहित कई कारकों के कारण।
2. वायु प्रदूषण के स्वास्थ्य प्रभाव गंभीर हो सकते हैं, जिनमें श्वसन रोग, हृदय रोग और कैंसर शामिल
हैं।
3. भारत सरकार ने वायु प्रदूषण को दूर करने के लिए कई उपाय
किए हैं, जैसे कि राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (NCAP) का कार्यान्वयन और स्वच्छ ईंधन और परिवहन को बढ़ावा देना।
4. व्यक्तियों के लिए वायु प्रदूषण में अपने स्वयं के
योगदान को कम करने के लिए कार्रवाई करना महत्वपूर्ण है, जैसे कि सार्वजनिक परिवहन या कारपूलिंग का उपयोग करना, ऊर्जा की खपत को कम करना और कचरे का उचित निपटान करना।
5. सार्वजनिक जागरूकता और शिक्षा वायु प्रदूषण को संबोधित
करने के लिए महत्वपूर्ण हैं, और स्कूल और विश्वविद्यालय
छात्रों को स्वच्छ हवा के महत्व और वायु प्रदूषण को कम करने के बारे में शिक्षित
करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं।
वायु प्रदूषण को रोकने और
वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए सरकार द्वारा उठाए गए कदम।
भारत सरकार ने वायु
प्रदूषण को रोकने और देश में वायु की गुणवत्ता में सुधार के लिए कई कदम उठाए हैं।
इनमें से कुछ चरणों में शामिल हैं:
1. राष्ट्रीय स्वच्छ वायु
कार्यक्रम (NCAP): NCAP को
जनवरी 2019 में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक दीर्घकालिक, समयबद्ध, राष्ट्रीय स्तर की रणनीति के रूप में लॉन्च किया गया
था। कार्यक्रम का लक्ष्य 2024 तक PM2.5 और PM10 के स्तर को 20-30% तक कम करना है।
2. भारत स्टेज VI (बीएस VI = (BS6 का फुल फॉर्म भारत स्टेज एमिशन स्टैंडर्ड 6 है। ये उत्सर्जन मानक देश में वाहनों के लिए अनुमेय स्तर का निर्धारण करके प्रदूषकों के उत्पादन को नियंत्रित करते हैं।) उत्सर्जन मानक: सरकार ने अप्रैल 2020 से बीएस VI उत्सर्जन मानकों को लागू किया, जिससे नए वाहनों से उत्सर्जन की अधिकतम स्वीकार्य
सीमा कम हो गई। इससे वाहन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आई है, विशेषकर डीजल वाहनों से।
3. इलेक्ट्रिक वाहनों
(ईवीएस) को बढ़ावा देना: सरकार ने फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (फेम) इंडिया जैसी योजनाओं के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों के
उत्पादन और खरीद को प्रोत्साहित किया है, जिसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक गतिशीलता को बढ़ावा देना
और वायु प्रदूषण को कम करना है।
4. डीजल जनरेटर पर
प्रतिबंध: केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने राज्यों को खराब वायु
गुणवत्ता वाले क्षेत्रों में डीजल जनरेटर के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने का निर्देश
दिया है, खासकर
सर्दियों के महीनों में जब प्रदूषण का स्तर अधिक होता है।
5. औद्योगिक प्रदूषण पर
नकेल: सरकार ने प्रदूषण नियमों का उल्लंघन करने वाले उद्योगों के खिलाफ सख्त
कार्रवाई की है और दोषी पाए जाने वालों पर भारी जुर्माना और शटडाउन लगाया है।
6. जागरूकता अभियान: सरकार
ने लोगों को वायु प्रदूषण के हानिकारक प्रभावों के बारे में शिक्षित करने और इसे
कम करने में योगदान देने के लिए कई जागरूकता अभियान भी चलाए हैं।
ये देश में वायु गुणवत्ता
में सुधार के लिए सरकार द्वारा उठाए गए कुछ कदम हैं। हालांकि, सभी के लिए स्वच्छ हवा प्राप्त करने के लिए नागरिकों, उद्योगों और सरकारी एजेंसियों सहित सभी हितधारकों के
निरंतर प्रयास आवश्यक हैं।
